Benefícios das vedações de contêineres
Os selos de contêiner são normalmente um dispositivo de segurança resistente que fornece indicação inviolável e uma barreira robusta para entrada em carga selada. Embora não sejam estritamente à prova de falsificação na sua aplicação, fornecem medidas de proteção de qualidade e ajudam na prevenção e redução de roubos e atividades fraudulentas.
A visão de um contêiner lacrado deve funcionar como um impedimento para possíveis ladrões. Também fornecem uma indicação visual ao pessoal de expedição de que a mercadoria permanece lacrada e não sofreu qualquer manipulação. O selo dá ao cliente a garantia de que a mercadoria não foi aberta desde o seu carregamento inicial. Quando o selo for trocado no caminho, devemos colocar as informações adequadas no CMR (carta de porte internacional).
O motorista, durante o recebimento da mercadoria, deverá verificar primeiro se a mercadoria está devidamente lacrada. Devemos também verificar os números dos lacres, e qualquer discrepância deve ser comunicada ao responsável pelo transporte. Se o selo do seu contêiner estiver quebrado na chegada, este é um sinal claro de que o seu contêiner foi adulterado. Também é possível que as mercadorias tenham sido removidas, danificadas ou substituídas. O selo do contêiner serve como prova de que sua caixa foi manuseada por pessoal autorizado.
As lacres de contêineres também protegem suas mercadorias das intempéries, pois garantem que as portas estejam bem fechadas, evitando a entrada de elementos. Isso é especialmente importante com produtos perecíveis, como alimentos e remédios.
Tipos de selos de contêineres
Existem muitos tipos diferentes de vedação de contêineres disponíveis. A escolha do selo certo dependerá do tipo de contêiner, da extensão do percurso e do que está sendo enviado.
Selos de plástico
Os selos plásticos são perfeitos para cargas de menor valor e fornecem evidências claras de adulteração. Os selos de plástico são frequentemente chamados de selos indicativos, pois são simplesmente uma indicação visual de possível adulteração e não fornecem qualquer barreira à entrada. Esses selos são projetados para mostrar evidências de adulteração e não são considerados uma forma de prevenção, mas sim um identificador visual de adulteração, atuando assim como um impedimento de roubo. Todos os selos de segurança plásticos podem ser marcados, numerados e/ou com código de barras para segurança extra.
Tal como acontece com todos os selos, um selo de plástico fechado não pode ser aberto sem ser cortado. Este selo é ideal para viagens curtas, pois não é muito forte e é fácil de quebrar.
Selos de parafuso
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Vedações de cabos
Essas vedações possuem cabo de aço e são autotravantes. As vedações dos cabos são resistentes e, assim como as vedações dos parafusos, só podem ser abertas com um alicate. Eles são flexíveis e duram mais que outros tipos de vedação, mesmo em condições climáticas desfavoráveis. As vedações para cabos são as vedações para contêineres mais populares na indústria naval.
Essas vedações têm comprimento variável e proporcionam um alto nível de segurança por meio de seu mecanismo de travamento exclusivo e design de cabo. Vedações de cabos de alta segurança são facilmente aplicadas manualmente e podem ser usadas para proteger caminhões, contêineres, caminhões-tanque, vagões e válvulas. Uma vez fechado ou cortado, não pode ser selado novamente e também deve ser removido com alicate. Este selo está em conformidade com a rigorosa regulamentação ISO 17712:2013.
Selo Eletrônico
Um selo eletrônico se parece com um selo de parafuso, mas com o benefício adicional da tecnologia RFID (Identificação por Radiofrequência). Possui um ID exclusivo que pode ser digitalizado através de um leitor móvel. Esse selo agiliza o processo de desembaraço aduaneiro, pois pode ser verificado automaticamente.
APLICAÇÃO, USO E REMOÇÃO
Um contêiner padrão possui duas portas, cada uma com uma haste de trava para segurança. As hastes de trava possuem alças com furos através dos quais uma vedação pode ser fixada. A porta esquerda do contêiner geralmente é fechada primeiro, seguida pela porta direita. Então, você vai querer colocar a vedação em torno de qualquer haste da fechadura da porta direita.
As vedações do parafuso são compostas de duas partes separadas que incluem o pino do parafuso e o cilindro. Ambas as peças serão anexadas e terão o mesmo número sequencial impresso em ambos os componentes.
Para aplicar o mesmo, primeiro desconecte as duas peças encaixando-as ao meio para que você tenha as duas peças distintas em cada mão (pino e cano). Deslize o parafuso através do orifício na haste da trava e insira-o no cano por baixo do orifício. Você ouvirá um som de 'clique' quando o parafuso se fixar no cano e for preso ao contêiner. Verifique a vedação tentando separar as duas peças – não é possível separar a vedação com as mãos, então puxe o mais forte que puder. Depois de travado firmemente, você só poderá remover a vedação com um alicate. As vedações metálicas para cabos também seguem um processo de aplicação semelhante, porém o fio é passado através do orifício na haste da trava.
Para remover uma vedação de contêiner, ela normalmente deve ser cortada com um alicate ao longo do comprimento do pino ou cabo. Dependendo da resistência da vedação, podem ser necessárias várias tentativas para cortá-la, pois as vedações de contêineres têm alta resistência ao corte e à tração.
Ao remover o selo de um recipiente, é importante realizar as seguintes verificações:
Antes de remover o selo, verifique se há desgaste ou sinais de adulteração.
O número do selo deve corresponder ao número do conhecimento de embarque e outros documentos de embarque. Se houver evidência de adulteração, o selo deverásó ser abertoassim que a companhia marítima e os representantes do seguro estiverem presentes.
Se você vir um selo alfandegário em seu contêiner, sabe que ele foi aberto por representantes aduaneiros no porto. Isto não é sinal de adulteração e é realizado como parte de um processo de inspeção de fronteira.